Richard Mille ha vuelto a llamar la atención del mundo relojero con uno de sus modelos poderosos, agresivos incluso: acaba de presentar su RM 17-02 Tourbillon Titanium. Es una versión en titanio del RM 17-02 Tourbillon que nació en 2022 con una nueva interpretación del calibre RM17-01, el calibre RM17-02, un movimiento tourbillon de cuerda manual. En él, el tourbillon, a las 6 h, es el principal atractivo.

El RM 17-02 de 2022, una “oda a la elegancia y la excelencia”, según Richard Mille, combinaba cerámica TZP y oro rojo, en una versión blanca y otra azul. A principios de este año vimos también una iteración en cuarzo TPT blanco (típico de la casa) limitada a 30 unidades. La última emplea el titanio de grado 5, una aleación de titanio reforzada con un 6% de aluminio y un 4% de vanadio con una densidad baja. El metal, resistente a la corrosión, presenta un color plateado.

Se trata de un Richard Mille deportivo de libro, con todos los elementos que forman parte de la identidad de la marca: una caja en forma de tonel con los tornillos estriados visibles, el uso del titanio cepillado, que aporta ligereza y resistencia y que fue tan común en sus primeros ejemplares, un movimiento esqueletizado y su selector de funciones. Este último es como la caja de cambios de un automóvil, con un pulsador que permite seleccionar las funciones de cuerda, punto muerto y ajuste manual con una simple pulsación, imposibilitando cualquier posible interferencia de las funciones de la corona con el movimiento. La caja tripartita es estanca hasta 50 metros, y el conjunto pesa 30 gramos y mide 40,10 mm de ancho por 48,15 mm de largo y 13,08 mm de grosor. Alberga, como decíamos, el calibre RM17-02, con 70 horas de reserva de marcha, aproximadamente, un volante de inercia variable (más fiable en caso de golpes) y un barrilete de rotación rápida (que disminuye la adherencia periódica del muelle real, mejorando el rendimiento).

Como es habitual, su arquitectura interna queda a la vista a través del cristal de zafiro, con sus puentes de titanio con tratamiento de PVD azul y oro. En contraste, las grandes agujas de las horas y los minutos apuntan a unos índices horarios amarillos, en otro alarde del uso del color sin complejos de Richard Mille. Una caja trasera de zafiro transparente ofrece una vista secundaria del movimiento.

A sus funciones de horas y minutos se añaden las complicaciones de indicador de reserva de marcha a las 2 h y de funciones, además del tourbillon. Aunque no se ha desvelado su precio, el RM17-01 en carbono costaba poco menos de $ 500,000 cuando salió hace cinco años.